|
Webboard :: Riding Course :: 00015531 |
|
ภาพกิจกรรม STORM Riding Academy : Real MotoSports Cross Country Class ครั้งที่ 1 |
วันอาทิตย์ที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา คือดีเดย์ที่ถือได้ว่าเป็นอีกหนึ่งโฉมใหม่ของวงการรถจักรยานยนต์เมืองไทย เพราะทาง Real Motosports ซึ่งเป็นดีลเลอร์ใหญ่หนึ่งในสองของพื้นที่กรุงเทพจากค่าย Kawasaki ได้จัดกิจกรรมสำหรับลูกค้าที่ "เริ่มจะ" เหล่มองคราบฝุ่น คราบโคลนที่เกาะบนชุดขับขี่
REAL Motosports Cross country class อุบัติขึ้นโดยวัตถุประสงค์ที่ต้องการสร้างก้าวเดินแรกที่ปลอดภัยให้กับนักขับขี่ที่อยากลองรถแนวเปื้อนฝุ่น หรือเอ็นดูโร่ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน หรือเพื่อการเดินทางแวงหาประสบการณ์ใหม่ในรูปแบบที่รถทางเรียบไม่มีให้ |
|
banana time: 2012-08-30 23:45:24
|
แจ้งลบกระทู้
|
|
ความเห็นที่ #1 |
เมื่อคุยกันแล้ว แนวความคิดตรงกัน ทาง STORM Riding Academy ซึ่งรับไม้ต่อจากทาง REAL Motosports จึงเริ่มวางแผนการสอน เพราะโจทย์หนนี้ไม่ง่าย แต่ก็ไม่ยาก ...เพราะมันตรงกับแนวทางของ STORM Riding Academy อยู่แล้ว ในการที่จะสร้างทักษะการขับขี่ที่เน้นการใช้งานได้จริง ไม่ใช่เพื่อซิ่งแย่งรางวัลกับใคร
แต่เราขี่แข่งกับตัวเอง เพื่อไปให้ถึงเป้าหมายด้วยความปลอดภัย ! |
|
banana
2012-08-30 23:48:26
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #2 |
เริ่มงานกันตอนเช้าตรู่ ทั้งที่คืนก่อนหน้านั้นในพื้นที่จะใช้จัดกิจกรรมก็มีฝนปรอยทั้งคืน
ไม่ต่างอะไรกับการเดินทางในชีวิตจริง ที่เราไม่สามารถหยุดฟ้าไม่ให้หม่น หยุดฝนไม่ให้ตก ฉะนั้นกิจกรรมยังคงเดินหน้าต่อไป แต่มีการปรับเปลี่ยนแผนการสอนใหม่ ให้เหมาะกับสภาพพื้นที่ๆออกแนวลำบากมากขึ้น |
|
banana
2012-08-30 23:50:35
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #3 |
|
คุณภีศเดช นันทชัยพร ผู้บริหารหนุ่มไฟแรงของ REAL Motosports ซึ่งเป็นต้นคิดไอเดียกิจกรรมนี้ และยังเปลี่ยนชุดขับขี่ลงมาละเลงร่วมเลอะกับนักเรียนทุกคนด้วยตัวเอง |
|
banana
2012-08-31 00:12:07
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #4 |
|
ไอเดียหลักของคอร์สนี้ ก็คือการแนะนำพื้นฐานเริ่มต้นที่ถูกต้องสำหรับการขับขี่รถแนวนี้ บนพื้นที่ที่ยากต่อการควบคุมการยึดเกาะ เพื่อการขับขี่ให้ถึงเป้าหมายโดยปลอดภัยที่สุด |
|
banana
2012-08-30 23:53:03
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #5 |
สารพัดประสบการณ์การขับขี่รถทางเลอะของครูเอก ถูกถ่ายทอดออกมาหมดไส้หมดพุง โดยมุ่งเน้นไปที่ทุกรายละเอียดที่สำคัญ ซึ่งมีผลต่อชีวิตของทุกคน
เพราะต้องอย่าลืมว่า หลายคนต้องเลิกขี่รถ เพราะเริ่มต้นพลาด และขยาดไปชั่วชีวิต |
|
banana
2012-08-30 23:55:09
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #7 |
นอกเหนือจากเรื่องทักาะในการขับขี่แล้ว...มารยาทและน้ำใจต่อเพื่อนร่วมโลก คือสิ่งที่สำคัญเป็นลำดับต้นๆ สำหรับทุกลักษณะการขับขี่
ไม่จำเป็นต้องเร็ว แต่เราต้องรอด และไม่มีใครสาปแช่งในทุกเส้นทางที่เราผ่านไป |
|
banana
2012-08-30 23:56:50
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #9 |
สภาพพื้นดินข้างเต๊นท์ไม่ต่างกับอ่างวิปครีม
พื้นฐานการขับขี่ที่ถูกต้อง จะทำให้ทุกคนเริ่มต้นด้วยความรู้สึกมั่นใจ ปลอดภัย |
|
banana
2012-08-30 23:58:06
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #15 |
เวลาอยู่ในป่า...เชื่อไหมว่าหลายคนหมดแรงเพราะเข็นรถไม่ถูกวิธีบนพื้นสารพัดรูปแบบ
นั่นก็คือ "การไม่รู้จักสัมผัสกับรถ" |
|
banana
2012-08-30 23:59:56
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #21 |
แต่ละคนมีสรีระที่ไม่เท่ากัน ถึงแม้จะเป็นรถรุ่นเดียวกัน ฉะนั้นการหาจุดที่สมดุลย์ที่สุดระหว่างร่างกายของคุณกับรถที่ขี่ คือสิ่งแรกที่ทุกคนต้องหาให้เจอ
|
|
banana
2012-08-31 00:01:16
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #23 |
|
สรีระ ที่มีผลต่อท่าทาง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพในการขับขี่ รวมถึงความเหนื่อยล้าของร่างกาย |
|
banana
2012-08-31 00:02:01
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #27 |
เละ ลื่น กับยางเรียบๆ คือโจทย์ที่หลายคนคาใจ
วิธีการที่ถูกต้อง และตัวอย่างที่ชัดเจน คือคำตอบของอาการคิ้วขมวดเวลาเจอทางแบบนี้ครับ |
|
banana
2012-08-31 00:04:21
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
กระทู้เก่าถูกเก็บเข้าคลัง — อ่านได้อย่างเดียว (This topic is archived — read only) |
|
