|
Webboard :: Travel :: 00015697 |
|
Ride with HG : Road to Sepang |
|
นับตั้งแต่ตุลาคมปี2007ที่ได้มีโอกาสขี่รถไปเที่ยวประเทศมาเลเซียและได้เข้าชมการแข่งขันโมโตจีพีเป็นครั้งแรกตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาก็กลายเป็นประเพณีปฏิบัติไปแล้วที่ทุกปีต้องไป ปีนี้ก็เช่นกันที่ต้องไปดูให้ได้(เมียท้องก็ไม่สน)ไหนจะเป็นปีสุดท้ายที่บักหินจะลงขยี่คันเร่ง ไหนจะเป็นการลุ้นแชมป์โลกของสองนักบิดชาวสเปน และเป็นปีแรกที่เพื่อนๆชาวHGมาออกทริปร่วมกันอย่างไม่เคยมีมาก่อน |
|
nunetz_rc51 time: 2012-11-05 11:50:06
|
แจ้งลบกระทู้
|
|
ความเห็นที่ #1 |
|
ตีสี่ตรงนัดรวมพลกันที่ Mcdonald (เปิด24ชม.มันดีแบบนี้เอง) ปีนี้นี้มีสหายร่วมรัก เอ้ยร่วมทริปทั้งสิ้น9คัน 11คน ขนาดกำลังดีไม่มากไม่น้อยไป รถเก่าสุดเป็นซูถังอูฐขนาด750ซีซี ใหม่สุดเป็นรถปี2012ของมาแซวกล้ามปู ใหม่เก่าไม่ใช่ปัญหาขอให้มีหัวใจHGเป็นใช้ได้ |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 11:55:12
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #2 |
|
นำทีมด้วยHGตัวพ่อ(ลูกอ่อน)มาแซวกล้ามปูที่ปีนี้เปลี่ยนรถใหม่แถมด้วยการติดกระจกมองข้างเพิ่มอีกสองอันการันตีลูกทีมว่าทริปนี้ยังไงมาแซวไม่ทิ้งลูกทีมแน่นอนมองเห็นทุกความเคลื่อนไหว แต่สุดท้ายก็......นะ เจอมาแซวสองหนตอนออกตัวกับตอนเข้าปั๊มกระจกสี่บานไม่เพียงพอสำหรับโกทอม |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 11:59:41
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #3 |
|
สมาชิกคนต่อไปแอบย่องลงมาจากกรุงเทพเมืองฟ้าอมรแถมด้วยการบอกลานกดำคาร์บูหันมาคบสาวเยอร์มันหัวฉีด จากโหน่งคาร์บูตอนนี้ต้องเรียกโหน่งECU |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 12:03:28
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #4 |
|
คนต่อไปไอ้หนุ่มท่าเรือที่หลายๆคนรู้จักดีโดยเฉพาะพี่เหมี่ยวเมืองตรังที่ไปประสบเหตุพร้อมกับไอ้หนุ่มท่าเรือคนนี้ ล๊อคอินในเวปสตอร์มคือ denver ปีนี้denverสามารถล้างอาถรรพ์ลงได้จากที่ขี่ตามรถคันไหนรถที่นำมีอันเป็นไปตลอดปีหนนี้รถที่นำเดนเวอร์แคล้วคลาดปลอดภัยทุกคัน(แต่รถของเดนเวอร์เดี้ยงซะเอง) |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 12:11:46
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #5 |
|
สมาชิกทยอยมาโดยพร้อมเพียงไม่มีใครสายเพราะไม่มีใครนอนหลับ ขนาดไปทุกปีผมยังตื่นเต้นจนนอนไม่หลับนะครับแหม่ |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 12:13:18
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #6 |
เวลาผ่านไปไวเหมือนโกหกรู้สึกตัวอีกที่มาแซวก็พามาโผล่ที่ด่านสะเดา แนะนำสมาชิกท่านต่อไป
สั้นๆเลยนะ "เด็ก ใจดี สปอร์ต(ก็ขี่s1000) นครศรี" เป็นทริปแรกที่น้องเซี๊ยะต้องทิ้งลูก(ไม่มีเมีย)ออกมาไกลถึงมาเลเซีย และคาดว่าปีหน้าคงจะทิ้งลูกอีก |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 12:17:49
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #7 |
|
ทริปนี้จะขาดคนนี้ไม่ได้เลยดูจากหน้าตาและพาหนะรวมกันไม่ต่ำกว่า70ปี ช่างใหญ่ประจำทริป(มีแกรู้เรื่องซ่อมรถอยู่คนเดียว)พี่หนุ่มจาก96super bike ทริปนี้เลือกไม่ถูกว่าจะเอา katana หรือ ถังอูบมาดี สุดท้ายหวยออกมาออกที่ถังอูฐ เป็นรถคันเดียวในทริปที่เป็นคาร์บูเลยโดนเพื่อนๆล้อมากหน่อย |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 12:22:24
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #8 |
|
หลังจากหาข้อสรุปอยู่นานและสั่งชุดใหม่เพื่อทริปนี้อยู่สามสี่แบบเสี่ยโอมก็ได้คำตอบสุดท้ายสำหรับชุดขับขี่ของทริปนี้ "ภูมิใจใช้ไดเนส" และเพื่อเป็นการไม่ประมาทเพราะได้ยินกิตติศัพท์ของเส้นทางที่จะไปว่าวกวนและชวนเวียนหัวเป็นยิ่งนักจึงจำเป็นต้องเพิ่มทัศนะวิสัยในการมองโค้งเพิ่มเข้าไปด้วยการเสริมตาวิเศษอีกหนึ่งดวงแปะไว้บนหมวกจะได้ไม่พลาดการมองและอ่านไลน์ในโค้ง แหม่แต่ถึงจะเสริมตาวิเศษและใส่ชุดหนังไดเนสก็ไม่สามารถจะทำให้ขี่ทันตามไลน์มาแซวได้นะ |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 13:00:53
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #9 |
|
ออกจากด่านฝั่งไทยก็มุ่งหน้าสู่ด่านจังโหลนมาเลเซียการเข้าประเทศมาเลเซียก็ช่างง่ายดาย ง่ายกว่าการออกจากประเทศไทยเสียอีกแค่ขี่รถไปตามช่องที่เขากำหนดไว้ ยื่นหนังสือเดินทาง เปิดหมวกกันน๊คอค(ไม่ต้องถอด) ยิ้มให้เจ้าหน้าที่1ทีเป็นอันเสร็จพิธี |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 13:13:52
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #10 |
|
ทริปนี้มีคู่รักหลงมากลางดงHG 1คู่ น้องเอก (thaiguy) กับน้องดัช ส่วนอีตาใส่แว่นดำเสื้อกระทิงดองไม่เกี่ยวแกกำลังหาเป้าหมายเอาไว้พุ่งชน |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 13:16:53
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #11 |
|
สิ่งแรกที่สิงห์มอไซค์อย่างเราๆใฝ่ฝันอยากทำเป็นอันดับแรกเมื่อข้ามมาประเทศมาเลเซียก็คือหาของดีให้ลูกรักรับประทาน แต่แหม่เดินวนอยู่สามรอบก็หาแก๊ส95ไม่เจอจำใจให้ลูกกิน97เพียวๆแทนทนๆหน่อยนะลูกที่นี่มีแต่ของถูกๆ97ลิตรล่ะ29บาทจะเติม95เพียวๆที่ลิตรล่ะ19บาทก็กลัวลูกชายสุดที่รักไม่ปลื้มของถูก |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 13:22:06
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #12 |
|
หลังจากเติมน้ำมันรถและเติมกระเพาะคนขี่ก็ได้เวลาตะปี้ตะปันขี่ให้ครบ1000กม. เอ้ยไม่ใช่สิ ก็ได้เวลาขี่ไปในแบบHG(คือขี่อย่างเดียวไม่แวะถ่ายรูป) เป้าหมายของวันนี้คือยอดดอยคาเมรอน อีกแล้ว ระยะทางจากด่านถึงคาเมรอนถ้ามาทางแมนๆก็ประมาณ300กม. แต่เกย์ตัวพ่อบอก300กม.มันไม่แลนด์พอมันต้องขี่อ้อมๆไปหาโค้งรับประทานแทนข้าวเที่ยงพวกเราก็เลยกดไป500กม. |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 13:27:15
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #14 |
|
ขี่ไปขี่มาหัวขบวนไม่รู้หายไปไหนหมดเลยสบโอกาสแวะเก็บรูปหน่อยไม่เคยได้ถ่ายรูปซักทีเพราะฝนตกตลอด เป็นช่วงเวลาที่มีความสุขมากที่ได้ขี่รถฝ่าสายหมอกในช่วงเวลาห้าโมงเย็น สวรรค์ชัดๆ |
|
nunetz_rc51
2012-11-06 20:33:31
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #16 |
From Cameron With LOVE
เหตุผลที่ทำไมถึงไปแล้วไม่มีเบื่อ
|
|
Godspeed
2012-11-05 22:26:58
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #17 |
From Cameron With LOVE II
ชมออกแขกกันไปก่อนนะครับตัวเต็มรอตัดกันอีกสักพัก
ปล.ถ้าพี่แซมใจดีตัดให้จะได้ดูเร็วขึ้นมากๆเลยหละครับ เพราะตอนนี้นั่งอ่านหนังสือไปตัดวิดีโอไป งงไปเรื่อยๆอีก T_T
|
|
Godspeed
2012-11-05 22:29:06
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #19 |
|
อ๊ะถ่ายรูปหมู่กันหน่อยไม่ครบทีมก็ไม่เป็นไรดีกว่าไม่มีหลักฐานไปบอกคนที่บ้านว่ามากันจริงไม่ได้ไปแอบถ่ายน้ำมันเครื่องอยู่แค่ด่านนอก |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 15:23:23
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #20 |
เช้าวันที่สองนัดเพื่อนใหม่จาก versys club malaysia ให้พาไปเที่ยวยอดคาเมรอน แต่ก็อดไม่ได้ที่จะแวะเก็บบรรยากาศยามเช้าจากไร่ชา
ปล.คู่ขาคนใหม่ของป๋าโหน่งECU |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 15:26:45
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #21 |
|
พอแวะแล้วก็เลยยาว.......เสียดายตื่นสายไปนิดแดดเลยพ้นเหลี่ยมเขามาแล้ว |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 15:28:17
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #23 |
|
แสงแดดยามเช้าสาดกระทบกับยอดอ่อนใบกระท่อม เอ้ยยอดอ่อนไปชา แหม่พูดถึงใบกระท่อมแล้วเปรี้ยววปาก |
|
nunetz_rc51
2012-11-06 11:53:33
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #24 |
|
กับF800Rของป๋าโหน่งอีกซักรอบ จบทริปนี้ป๋าชมไม่ขาดปากว่าสาวเยอร์มันคันนี้พริ้วไหวดีจริงๆโยกซ้ายย้ายขวาสั่งได้ตลอด เครื่องสองสูบขนาดกำลังดีเปิดคันเร่งเป็นกระโดดออกไปกินหญ้า เอ้ยกระโดดเข้าหาโค้ง |
|
nunetz_rc51
2012-11-06 11:54:29
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #25 |
หลังจากเก็บภาพไร่ชาพอหอมปากหอมคอเพื่อนใหม่ชาวมาเลย์ก็บอกให้เราตามขึ้นไปชม unseen cameron highland
ปล.คนที่สองกับสามจากซ้ายมือ mr.ryan กับ mr.george |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:01:49
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #27 |
ขึ้นมาบนนี้ได้เที่ยวที่เดียวสองรัฐเลย
ปล.พี่ชายครับปีหน้าไปด้วยกันมั้ยครับพี่สุธีก็กลับมาพอดี |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:19:35
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #28 |
|
ณจุดนี่ที่ความสูงประมาณ2000เมตรกับอุณหภูมิ10องศา กับมุมมองแบบ360องศาเป็นอะไรที่ประทับใจมากๆ ต้องขอบคุณเพื่อนใหม่ทั้งสองคนด้วยที่พาเรามายืนตรงนี้ |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:22:22
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #29 |
|
เสร็จจากภาระกิจรับลมหนาว(มาก)ก็ลงมาหาอะไรอุ่นๆรองท้องกันหน่อย ก่อนจะกลับไปซ่อมรถของไอ้หนุ่มท่าเรือที่ออกอาการงอแงเนื่องจากรู้มาว่าเจ้าของอยากหันไปคบกับสปอร์ตแรงสูงจากเยอร์มัน |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:25:23
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #30 |
|
กว่าจะซ่อมรถเสร็จก็ปาเข้าไปบ่ายโมงกับระยะทางที่ต้องผ่านอีก300กม.และอุดมไปด้วยโค้งตลอดเส้นทางแต่มาแซวกล้ามโตก็ยังไม่เปลี่ยนใจ และก็เช่นเดิมหลังจากออกตัวเราก็ไม่พบกับมาแซวอีก เลยแวะเก็บรูปเรื่อยอีกตามเคย |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:35:46
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #32 |
|
แวะให้น้องเป็ดพักหน่อย รถรุ่นนี้ขี่สนุกอยู่แค่200กม.หลังจากนั้นเป็นสไตล์ปวดเอว |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:39:18
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #33 |
|
ระหว่างทางขึ้น fraser hill เพื่อผ่านไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์ ถนนเส้นนี้ขนาดmr.ryanเจ้าถิ่นยังงงว่าเรารู้จักกันได้ยังไง แหม่รู้จักHGน้อยไปซะแล้วนี่ถ้าไมติดว่าสตาร์ทสายตามแผนต้องข้ึนไปจิบกาแฟที่ยอดfraser hillด้วยนะ |
|
nunetz_rc51
2012-11-06 11:58:10
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #34 |
วันนี้วิ่งกัน300กม.โค้งล้วนๆสภาพยางเลยเป็นอย่างที่เห็นส่วนสภาพคนไม่ต้องสืบเยินกว่ายาง
ปล.วันนี้อ.อิฐกับซ้อนุ้ยบินจากกรุงเทพตามมาสมทบที่โรงแรมตอนหัวค่ำ |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:49:43
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
ความเห็นที่ #35 |
|
เช้าวันใหม่กับมุมมองจากห้องพักผิดหวังเล็กน้อยที่มองไม่เห็นตึกแฝดเห็นเป็นตึกเดี่ยว |
|
nunetz_rc51
2012-11-05 16:51:10
|
แจ้งลบความเห็น
|
|
กระทู้เก่าถูกเก็บเข้าคลัง — อ่านได้อย่างเดียว (This topic is archived — read only) |
|
