ข้อมูลทางเทคนิค BMW
K1200R Sport |
| |
|
| เครื่องยนต์ |
4 จังหวะ 4 สี่สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ทวินแคม 16 วาล์ว |
| ระบบระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ความจุกระบอกสูบ |
1,157 ซีซี |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก |
79 มม. x 59 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
11.3 ต่อ 1 |
| แรงม้า |
120 kW (163 hp) at 10,250 rpm |
| แรงบิด |
127 Nm at 8,250 rpm |
| ระบบจ่ายไอดี |
ระบบดิจิตอลควบคุมการจ่ายน้ามันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด
และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยใช้ knock sensor (BMS-K) |
| ระบบไอเสีย |
ระบบกรองไอเสียแบบวนสามทางภายใน ผ่านมาตรฐาน EU-3 |
| คลัทช์ |
หลายแผ่นซ้อนกันในอ่างน้ำมันเครื่อง
(คลัทช์เปียก) ควบคุมการทำงานด้วยไฮดรอลิค |
| เกียร์ |
6 สปีด |
| ระบบขับเคลื่อน |
เพลา |
| เฟรม |
อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปโครงสร้างทรงสะพาน load bearing
engine |
| ระบบกันสะเทือนหน้า |
BMW Motorrad Duolever; central spring
strut |
| ระบบกันสะเทือนหลัง |
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad
Paralever; central spring strut with lever system, spring pre-load adjustable
(continuously variable) at hydraulic handwheel, adjustable rebound damping |
| ระยะยุบตัวระบบกันสะเทือน หน้า |
115 มม. |
| ระยะยุบตัวระบบกันสะเทือน หลัง |
135 มม. |
| ระยะฐานล้อ |
1580 มม. |
| ระยะ Castor |
107.50 มม. |
| มุมเอียงคอ |
61° |
| ล้อหน้า/ยาง |
Cast aluminium 3.50 x 17" ยาง 120/70 ZR 17 |
| ล้อหลัง/ยาง |
Cast aluminium 5.50 x 17" ยาง
180/55 ZR 17 |
| ระบบเบรคหน้า |
จานเบรคลอยตัวคู่ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ |
| ระบบเบรคหลัง |
จานเบรคเดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิเปอร์
2 ลูกสูบ |
| ระบบเบรค ABS. |
Optional extra: BMW Motorrad Integral ABS (part-integral) |
| ความยาวตัวรถ |
2,228 มม. |
| ความกว้างตัวรถ (รวมกระจก) |
856 มม. |
| ความสูงตัวรถ (รวมกระจก) |
1,230 มม. |
| ความสูงเบาะ (ตัวรถเปล่า) |
820 มม. ( ปรับเบาะได้ต่ำสุด 790 มม.) |
| น้ำหนักรถพร้อมน้ำมันเต็มถัง |
241 กก. |
| น้ำหนักรถเปล่า |
215 กก. |
| น้ำหนักรถรวมบรรทุกสูงสุด |
450 กก. |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด |
209 กก. |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
19 ลิตร / สำรอง 4 ลิตร |
| |
|
| |
|
LOGIN
Advertisement 
