|
โอริง, ท่อยางเบนซิน กะ เบนซิน91, 95, และโซฮอล91, 95 ภาค 2 |
|
มาดูอีกที ในขวดโซฮอล91หนังกะติ๊กรัดผมหายไป ครับ
|
 samrit  time: 2008-02-11 18:55:10
|
 แจ้งลบกระทู้ |
|
ความเห็นที่ #1 |
ด้วยความสงสัย ผมเลยเอามาทั้งสี่ขวด กะ หนังกะติ๊กอีกสี่เส้น
(ถ้าท่านเกิดอาการงง อะไรของมันฟะ กรุณาลองอ่านภาค1 ดูก่อนนะครับ) |
|
samrit
2008-02-11 18:56:59
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #2 |
|
ใส่ใน95ก่อน แล้วตามด้วยโซฮอล95, 91 แล้วก็โซฮอล91 ครับ |
|
samrit
2008-02-11 18:57:52
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #4 |
|
หายไปกับสายลมหนาว เอ้ย ม่ายช่าย หายไปในขวดเบนซิน เรียบเลยครับ |
|
samrit
2008-02-11 18:59:25
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #5 |
ส่วนหนังกะติ๊กสีดำไม่ละลาย ไม่เหนียวมือครับ แต่พอยืดออกเท่านั้นแหละเจอความแตกต่าง
: 95 ไม่หดกลับ วงโตกว่าเดิมประมาณสามเท่าครับ
: โซฮอล95 ขาดและไม่หดกลับครับ
: 91 เหมือน 95 ครับ
: โซฮอล91 ใส่หนังกะติ๊กสีขาวไว้ ละลายหายไปแล้วครับ
|
|
samrit
2008-02-11 19:00:23
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #6 |
มาดูท่อยางเบนซินกันบ้างครับ
ในขวดเบนซิน95 ครับ(เดิมๆ 14.83 mm)
|
|
samrit
2008-02-11 19:01:21
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #15 |
|
ในขวดโซฮอล91 ครับ (เดิมๆ 14.83 mm) (ขวดโซฮอล91 แช่หลังขวดอื่นๆหนึ่งอาทิตย์ครับ) |
|
samrit
2008-02-11 19:09:12
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #21 |
ซ้ายของเดิมๆ ขวาโซฮอล91 ครับ (ขวดโซฮอล91 แช่หลังขวดอื่นๆหนึ่งอาทิตย์ครับ)
สรุปผลกันเองนะครับ
จบภาค2 ครับผม
|
|
samrit
2008-02-11 19:17:31
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #22 |
|
ขอบคุณมากๆครับสำหรับผลการทดสอบ สรุปผลของผมตอนนี้คือ เจออะไรก็เติมอันนั้นครับ อย่าว่าแต่ 95 เลย เดี๋ยวนี้บางที 91 บางทียังหมดปั๊มเลยครับ แต่ถ้าก๊าสโซฮอลจะ่พยายามไม่ให้ค้างในถังนานๆ ทำให้ต้องออกไปขี่บ่อยๆ (เปลืองหนักเข้าไปอีก) |
|
I_disappear
2008-02-12 00:23:39
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #24 |
ผมจะรอภาค 3
1 เดือนหลังจากนี้นะครับ
ดูว่าผลระยะยาวเป็นไงมั่ง |
|
tone mc gray
2008-02-12 01:49:28
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #25 |
|
ดีครับพี่ ขอบคุณมากๆเลยนะครับที่ช่วยมาพิสูจน์ อย่ากรู้ว่าต่อไปมันจะเป็นยังไง ตอนนี้ผมให้ลูกชายกินโซฮอล 95 อยู่ครับ 91 กับ 95 เพียวที่นี่หากินยาก(เพชรบุรี) ตอนนี้ผมใช้ ZZR-1100 ปีนี้ลบ 8 ครับ ก็ปี 2000 นั่นแหละ |
|
โมโส
2008-02-12 09:13:52
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #26 |
ทำข้อมูลมาเพิ่มเติมให้ชมกันครับ
จะพิจารณาเฉพาะความแตกต่างก่อนและหลังการแช่น้ำมันชนิดต่าง ๆ โดยทำเฉพาะที่ท่อน้ำมันอย่างเดียว เราจะพบว่าที่โซฮอล์ทั้ง 91 และ 95 จะเกิดการบวมหรือขยายตัวของท่อมากกว่าน้ำมันเบนซิน 91 และ 95 ธรรมดา ดังนั้นสามารถสรุปคร่าว ๆ ได้ว่า โซฮอล์นั้นมีผลการกัดกร่อนต่อท่อน้ำมันจริง...แต่ช่วงเวลานานเท่าใดนั้นท่อจึงจะเสื่อมสภาพต้องรบกวนคุณ Samrit ทดสอบให้ชมกันต่อไป ...ก๊าบเพ่น้อง |
|
mr.da
2008-02-12 09:14:29
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #27 |
ขอบคุณพี่ชายมากๆครับ ชัดเจนกันไปเลย ตามโกต่อเลยครับถ้าแก๊สโซฮอลต้องขี่ให้หมดถังทันทีครับ
Mr.da ทำตารางได้เปรียบเทียบอย่างนี้เยี่ยมมากครับ เข้าใจง่ายขึ้น |
|
Godspeed
2008-02-13 02:22:54
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #28 |
ขอบคุณ Mr.da มากๆครับ ดูเป็นกราฟแล้วชัดขึ้นเยอะครับ ภาคต่อๆไปขอกราฟไว้ล่วงหน้าเลยนะครับ อิ อิ
ท่านโอ : ตามโกต่อ สงสัยจะตามไม่ทันอ่ะครับ อิ อิ
ภาค3 นี่ จะอีกซักสองอาทิตย์ ดีมั้ยครับ หรือท่านๆจะว่ายังไงกันครับ
|
|
samrit
2008-02-14 00:33:52
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #29 |
|
ตายแหล่ว ขออภัยครับคุณทอม กดREPLYไปแล้วนึกได้ ขออภัยเป็นอันขาดครับ |
|
samrit
2008-02-14 00:44:14
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #30 |
กระทู้นี้มีประโยชน์จริงๆ แจ๋วมากๆเลยคุณsamrit
ปล.ตามโกต่อบนถนนหน่ะ ร้อยแปด ร้อยเก้าตลอด ไม่ต้องห่วงหรอกคุณsamrit ครือว่ายังงัยแกก้อพยายามไม่ให้เกินร้อยสิบ |
|
F650GS
2008-02-14 16:20:55
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #31 |
ตามหลักการควรจะทดสอบท่อน้ำมันโดยให้น้ำมันอยู่แค่บริเวณท่อด้านในครับ
ท่อด้านนอกไม่ควรจะโดนน้ำมัน เพราะการใช้งานจริงน้ำมันจะอยู่แค่ด้านในของท่อ
ส่วนด้านนอกวัสดุที่ใช้ไม่ป้องการการกักกร่อนของน้ำมัน แต่มันมีคุณสมบัติกันกระแทกครับ |
|
Boy
2008-02-17 09:23:16
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #32 |
สวัสดีครับทุกๆท่าน และขอบคุณคุณBoyครับสำหรับComment
ขออนุญาตชี้แจงแถลงไขซักกะนิดนึง ว่าการทดลองอันนี้ผมไม่ได้ไปอ้างอิงวิชากงวิชาการอะไร ทำไปในฐานะของผู้ใช้งานอ่ะครับ ผลออกมายังไงก็บอกกันไปอย่างนั้นครับ
ส่วนเรื่องท่อด้านใน กะ ท่อด้านนอก ผมก็วัดไว้แล้วมีในภาค1 ครับ และในภาค3 จะเห็นการบวมของท่อด้านในกะท่อด้านนอกที่แตกต่างกันครับ |
|
samrit
2008-02-27 17:52:32
|
แจ้งลบความเห็น |
|
ความเห็นที่ #34 |
|
พี่ถ้ามีภาค3อีกขอสรุปแบบชัดๆ ไปเลยนะครับพี่ ขอบคุณสำหรับสาระดีๆ ครับ |
|
zromeo
2009-04-15 05:09:02
|
แจ้งลบความเห็น |
|
LOGIN
Webboard :: Do It Your Self :: 00005255
Advertisement 
