Register LOGIN Forget password ?
Webboard :: Member Cafe' :: 00008933
SF400 s2 VS ninja250R
อยากรบกวนถามทางเพื่อนๆและพี่ๆทุกท่านครับว่า ตอนนี้กำลังตัดสินใจระหว่าง SF400s2 ปี98 กับ Ninja250R ครับ ไม่ทราบว่าผมควรจะเลือกเล่นตัวไหนครับ
1.ผมขี่รถไม่เร็วครับ ประมาณ 100 - 120 กม./ชม.(ใช้ขับนอกเมืองส่วนใหญ่)
2.SF400s2 ประกอบ ปี98 ราคา 85,000 บ. INV.
3.สมรรถนะระหว่าง 2 ตัวนี้ครับ ไม่ว่าจะเป็นแรงบิด แรงปลาย ความประหยัด อื่นๆ
4.ใจจริงผมชอบ SF400s2 ปี98 มากว่าแต่กลัวเรื่องทะเบียนและการบำรุงรักษาครับ
5.ผมต้องขอโทษอีกครั้งถ้าเคยมีกระทู้ถามมาแล้วครับ

ขอบคุณครับ
Share |
Zentury    time: 2009-07-01 11:18:24   แจ้งลบกระทู้

ความเห็นที่ #1
รถมันคนละแนว ถ้าชอบสปอร์ตก็ นินจา


ส่วนตัวผมก็ SF คับ ไปสบายๆ นิ่มๆ ไม่รีบไม่ร้อน
soontorn0123  2009-07-01 09:55:04      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #2
แล้วตัวนี้พี่คิดว่าน่าเล่นป่าวครับ(SF400s2 ปี98) หรือปล่าวครับ หรือว่าน่าเล่นตัว V tec เลยครับ (แต่ที่เชียงใหม่เข้มงวดเรื่องทะเบียนมากครับ)
Zentury  2009-07-01 09:57:08      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #3
เก็บตังอีกนิด ซื้อหรือผ่อน ER 6 ดีฝ่าม้าง
ได้ทั้งทะเบียน ทั้งสมรรถนะ ไม่ต้องห่วงตำรวจจับ แถมมีศูนย์ในไทยอีกต่างหาก

ลองคิดดูเด้อ
Ball HG.  2009-07-01 10:20:54      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #4
ตอนนี้ ER6 ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ เห็นปลายปีน่าจะออก ER6 F ด้วยเห็นทางศูนย์ฯว่ามาน่ะครับ
Zentury  2009-07-01 11:13:13      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #5
ในนี้มีใครขี่ ninja250 หรือ ER6 n มั่งครับ อยากทราบรายละเอียดมั่งครับ
Zentury  2009-07-01 11:18:38      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #6
ไป นี้เลยครับ www.er6thailand.com รับลองมีคนตอบได้ sure. ผมเชียร์ ER6
อีกคนนึงครับ Feedback ตัวนี้ดีมากๆครับ ประหยัดทุกๆเรื่องครับ เข้า0ที 7-8ร้อยเองครับ
vinbuddy  2009-07-01 12:04:21      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #7
เห็นขายทิ้งกันเยอะครับ นินจา250 ไม่รู้ว่าทำไม แต่ผมก็ว่าน่าสนใจนะครับ มีทบ. รถใหม่ ของเล่นตรืม ถ้าขี่ไม่เร็วก็เหมาะนะครับ sf ขี่ทางยาวแล้วมีปัญหาเรื่องลมปะทะ และเรื่องให้ซ่อมไม่เว้นแต่ละวัน รถใหม่โซฮอร์ก็ใช้ได้ ไม่ต้องหลบ ตำรวจด้วย ...เชียนินจาครับ
nat  2009-07-01 12:22:26      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #8
ราคารถer6n ติดต่อได้ที่ คาวา เลยครับ (ผ่อนได้ด้วย)
er6n ฟิวเดียวกับขี่ cb400 ครับ เครื่อง650 กินน้ำมันเท่ากับเครื่อง400(เทียบกับcb400คันเก่า) ประมาณ20กม/ลิตร ที่ความเร็วประมาณ100-120กม/ชม แรงบิดดี บิดนิดเดียวรอบตอบสนองดีครับ ไปลองมาแล้วบนเขาใหญ่ซ้อน2ขึ้นไปขี่สบายมากทั้งอัตราเร่งและโค้ง รถไม่หนักเท่าไร เหมาะสำหรับมือใหม่ที่มัประสบการณ์รถผู้ชายครับ
duice  2009-07-01 12:49:02      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #9
pic01
duice  2009-07-01 12:50:44      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #10
pic02
duice  2009-07-01 12:51:55      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #11
ด้านหน้า
duice  2009-07-01 12:54:01      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #12
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อคิดเห็น ผมท่าจะเปลี่ยนใจแล้วซิเนี่ย
Zentury  2009-07-02 01:36:26      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #13
เฉพาะเจ้า ninja มันก็ตอบสนองความต้องการตามที่คุณว่ามาได้ทั้งหมดแล้วครับ

-ความเร็วปลายมันไปได้ถึง 180
-ประหยัดที่ 30+ กม./ลิตร

ถ้าถามแค่ 2 ตัวนี้ (ninja vs CB inv.) ผมสนับสนุน ninja ครับ เพราะ
-ทะเบียน
-ความสด ใหม่ ไร้ปัญหา
-CB รับรองได้เลยว่า 2 เดือนแรกจะง่วนกับการซ่อม เก็บงานแน่นอนครับ (ถึงแม้จะเป็นรถที่เก็บงานมาแล้วก็เถอะ)

ส่วน ER6 นั้น มันคนละอย่างกับ Ninja เครื่องแรงกว่า ใหญ่กว่า เปลืองกว่า แพงกว่า แต่ถ้าเรื่องความสบายในการขับทางไกล ninja ขับสบายกว่า เพราะมีแฟริ่งนี่ละครับ
backpacker  2009-07-02 03:44:31      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #14
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ เป็นประโยชน์มากเลยครับ
Zentury  2009-07-02 06:47:54      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #15
เอาเฉพาะ 2 ตัว ที่คุณตั้งคำถามก่อนนะครับ

1.คุณขี่ไม่เร็วมาก ใช้นอกเมือง
ข้อนี้ ผมให้ CB400 1เเต้ม ด้วยว่า ขี่นอกเมือง ไม่ค่อยเจอตำรวจมาก

2.CB400 ปี98 Version S ตัวนี้รถผมในอดีต ซื้อมา 78000 (เเล้วก็โดนโกง ไม่ได้อินวอยท์)

3.สมรถณะ ของ 2 คันนี้ ถ้าเปรียบเป็นรถใหม่ทั้งคู่ CB400 ก็กินขาด
ด้วยความจุกระบอกสูบ เเละหลายๆอย่าง เเพ้อยู่อย่างคือกินเปลืองกว่านินจา

เเต่เมื่อเทียบกันชั่วโมงนี้ CB400 ปี98 มันก็ตั้ง 11 ปีเข้าไปเเล้ว
ชิ้นส่วนหลายๆอย่างไม่สดเเล้ว

เจ้านินจาเลย ตีเสมอเป็น 1ต่อ 1 คะเเนน

4.ใจจริงผมชอบ SF400s2 ปี98 มากกว่าแต่กลัวเรื่องทะเบียนและการบำรุงรักษาครับ


นินจาชนะน๊อคครับข้อนี้ เพราะคุณขี่ CB400 อินวอยท์ผ่านตำรวจ
(ยิ่งถ้าเส้นลาดพร้าวนะ)
คุณจะเหมือนเป็นผู้ร้ายข้ามเเดนเลยทีเดียว
ที่พูดได้เพราะเคยโดนครับ จับผมคันเดียว ตำรวจ 6 นาย บ้าไปเเล้ว

นินจาชนะครับ รถไม่ได้ขี้เหล่อะไรมากมาย
ติดที่ราคามันเเรงไปนิดเดียวเท่านั้นเอง

เเต่มันคุ้มค่ากว่าที่คุณจะ ซื้อรถมานั่งซ่อม เเละฝึกวิชาหายตัว
เมื่อเจอด่าน

นินจาวิ่งได้เกิน 150 สบายๆเเค่นี้ก็พอตอบโจทย์คุณได้เเล้ว

เพราะโจทย์ที่คุณให้มา CB400 เเพ้เกือบหมด

ส่วนเรื่อง ER มันอยู่ที่กิเลศเเล้วครับ

ชีวิตผมเองก็คล้ายๆคุณ ตอนนี้ก็มองนินจาเหมือนกัน
เเล้วกิเลศก็ยุให้ผมอยากได้ ER ด้วย

ผมจึงตัดสินใจตอนนี้ไม่เอาอะไรทั้งนั้นเก็บเงินเป็นก้อนโตๆก่อน

เพราะไม่ได้ขับตอนนี้ ผมก็ยังกินอิ่มนอนหลับ

มีเมื่อพร้อมครับ ไม่พร้อมอย่าไปมี มันจะลำบาก
(ถ้าเงินถึงก็เอาเลยครับ ER อ่ะ)
yukyai  2009-07-02 10:44:03      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #16
ผมชอบประโยคนี้

" เพราะไม่ได้ขับตอนนี้ ผมก็ยังกินอิ่มนอนหลับ

มีเมื่อพร้อมครับ ไม่พร้อมอย่าไปมี มันจะลำบาก "

เคยครับประสบการณ์นี้ ผ่านมา 10 กว่าปียังจำได้วันที่ต้องจ่ายค่าซ่อมให้มันทุกๆเดือนจนแทบไม่มีเงินเหลือจะกินก๋วยเตี๋ยวกันเลยทีเดียว....
sammy  2009-07-02 10:48:07      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #17
ผมเป็นคนนึงที่ขาย ninja ไปซื้อ ER คับ ไล่เสตปก่อน

ninja ถ้าเป็นคนต้องการความเร็ว ในการเร่งแซง ชอบอัตราเร่งเป็นชีวิตจิตใจ ที่ความเร็วน้อย ๆ ตอบสนองได้ดี แต่ถ้าขับที่ 100 ขึ้นไป ต้องอาศัยเปลี่ยนเกียร์ช่วยเพื่อแซง หรือขึ้นเขาต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ ได้เรื่องแต่งมันส์มาก ๆ ขี่ในเมืองประหยัด ขี่เรื่อย ๆ เพลินดีมาก ๆ คับ ที่ความเร็ว 160-180 รถก็ยังนิ่งอยู่ ซื้อมาที่ควรเปลี่ยนคือยาง ติดรถของ irc ไม่ดีเท่าไหร่ แต่เทียบกับ CB400 ผมเชียร์นินจา เพราะขี่สบายใจไม่ต้องซ่อม 2 ปีเต็ม ประหยัดที่ 35 โลลิตร จอดที่ไหนคนมาขอดูทุกที่

แต่แล้วมันก็ไม่สนองความต้องการ เพราะผมเป็นคนชอบอัตราเร่ง จะขยับไปขับ supersport 4-5แสน งบประมาณก็ยังไม่ถึง เลยเปลี่ยนเป็น ER6 อัตราเร่งได้ดั่งใจ แรงบิดดีมาก ๆ ที่ความเร็ว 100-140 จะเร่งแซง กระแทกคันเร่ง ดึงตึ๊ดดด ได้ดั่งใจไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ช่วย ตอบโจทย์เลย แต่มีปัญหาเรื่องโต้ลมที่เหนื่อยหน่อยคับ โดยส่วนตัวพอใจมากมายคับ
pirawat  2009-07-02 14:43:13      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #18
อดีตรถผมคับ ถ้าสามารถเก็บเงินอีก 8 หมื่นได้ไม่ลำบากนัก เชียร์ ER คับ

เพราะตั้งแต่ซื้อ ER มายังไม่ได้แต่งไรเลย ค่อนข้างพอใจกับตัวรถมาก ๆ
pirawat  2009-07-02 14:46:44      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #19
เป็นข้อคิดที่ดีมากๆเลยครับ " เพราะไม่ได้ขับตอนนี้ ผมก็ยังกินอิ่มนอนหลับ

มีเมื่อพร้อมครับ ไม่พร้อมอย่าไปมี มันจะลำบาก "
Zentury  2009-07-03 02:20:19      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #20
เอาประสบการณ์ตัวเองมาตอบล้วนๆครับ

เพราะลำบากจริงๆตอนไม่พร้อมเนี่ย



ปล.เเอบเขิล มีคนชอบ คำคม(คารมณ์เสี่ยว)ของผมด้วย 55
yukyai  2009-07-03 03:23:25      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #21
หลังจากฟัง จากปาก คนอื่นแล้ว ผมก็อยากแนะนำให้เจ้าตัวไปลองรถเอง ทั้ง 2 แบบ เลยดีกว่าครับ เพราะสิ่งที่จะตอบคุณได้ดีที่สสุดคือตัวเองไม่ใช่คนอื่นครับผม

ผมว่าเลือกสิ่งที่เราชอบอ่ะดีที่สุด อย่าไปเลือกสิ่งที่คนอื่นชอบ คนอื่นบอกว่าดี เราต้องอยู่กับสิ่งที่เรารักครับ แม้จะเจ็บแต่มันก้มีความสุขนะครับ

ซื้อคันที่ชอบ อยู่กับสิ่งที่ใช่ ไม่ใช่ซื้อสิ่งที่คนอื่นชอบ และ ต้องจำใจชอบสิ่งนั้นตามคนอื่น

ด้วยเหตุนี้ถึงอยากให้คุณไปลองรถทั้ง 2 แบบ ด้วยตัวคุณเองด้วยนะครับ ก่อนตัดสินใจ ไปขี่ ไปลองเข้าโค้ง ไปลองอัตราเร่ง ไปลองฟังเสียเครื่องยนต์ เสียงท่อ และไปสัมผัส ว่าที่คู่หูคนใหม่ ก่อนที่คุณจะตัดสินใจ ครับ

ไหนๆเราขี่รถเก่า ก็อยากเชียร์รถเก่าอ่ะนะ แต่ของแบบนี้ เชียร์กันมากไม่ได้ มันอยู่ที่เจ้าของคนขี่ ว่าจะชอบแบบไหนมากกว่า แต่ก็แค่ อยากแสดงความเห็นว่า รถเก่ามันก้ไม่ได้ซ่อมยากเย็นจนเกินไปนัก รถผม ปี 90 แก่กว่า คันที่คุณจะซื้อตั้งแยะ แต่มันก้ยังมีชีวิตอยู่ได้ เลยครับ
เพราะอะไร เพราะ มันได้รับความรัก และดูแลเอาใจใส่ จากเจ้าของเก่า มาอย่างดี ทำไมเค้าดูแลมันอย่างดี เพราะเค้าเลือกมันแล้ว ด้วยความที่เค้าชอบมันไงครับ เค้าเลยยอมทุ่มเท ให้กับมัน ผมถึงได้บอกให้เลือกคันที่ชอบจริงๆอ่ะ เพราะเราจะได้เต็มที่กับมัน เืพ่อที่มันจะได้เต็มที่กับเรา

อ่อเกือบลืม เรื่องรถไม่มีทะเบียน นี่ไม่อยากแนะนำเลยครับ ไม่ว่าจะอยู่จังหวัดไหน ขี่นอกเมืองหรือในเมือง ขึ้นชื่อว่า สิ่งผิดกฎหมายแล้ว มันจะทำให้เราไม่สบายใจเปล่าๆครับ

ขออวยพรให้ได้รถคันที่ถูกใจและใช้งานได้ดี นะครับ พล่ามมาก ยาวไปแล้ว ขอตัวก่อน ฟิ้ววววววววววววววววววววววว

WE ARE 400
NeonoN  2009-07-08 05:11:57      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #22
เดี๋ยวไปลองดูตรับ แล้วจะมาถามใหม่นะครับ
Zentury  2009-07-08 08:20:44      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #23
ผมลองเข้า ninja250thaland.com ทำไมรถมือสองออกมาขายหลายคันจังเลยครับ อยากทราบว่ามันไม่ดีแฃหรือถ้ามันดี ทำไมขายกันครับเพราะอะไร รถใช้ไม่นานเลย
Zentury  2009-07-12 03:52:03      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #24
ช่วงนี้สาวก ER มากมายๆ ดีใจอย่างบอกไม่ถูก อิอิ ก่อนนี้มีแต่ฝูงนกดำ ฝูงเหยี่ยว ต่อไปนี้ คงมีฝูง ER กับเขามั่งล่ะน้ะ อิอิ
BAZARA  2009-07-12 15:48:06      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #25
ผมอยากถามความคิดเห็นอีกข้อครับว่า Sf400 S1 ปี 96 ราคา 65000 บาท แต่เป็นทะเบียนสวมครับ (ผมอยู่เชียงใหม่ครับ ไม่รู้ว่ามีใครพอจะให้ข้อมูลได้บ้างครับ เรื่องสมรรถนะด้วยและเขาบอกว่า ถ้าจะทำทะเบียนแท้ต้องเพิ่ม 25000 บาท) ขอบคุณครับ
Zentury  2009-07-13 06:54:50      แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #26
คือว่า ผมลองทั้งสองคันแล้วคิดว่า SF400 น่าจะเหมาะกับตัวเองมากที่สุดครับ (ณ ปัจจุบัน ทั้งเรื่องเงิน และความชอบครับ)
Zentury  2009-07-13 06:58:27      แจ้งลบความเห็น


Privacy & Policy Statements Advertisement About StormClub.com Contact Stormclub.com