Member Cafe' :: HONDA AX-1 ???

Webboard :: Member Cafe' :: 00012480

HONDA AX-1 ???

HONDA AX-1
ใครพอมีข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นนี้มั่งไหมครับ
มันเป็นยังไงบ้าง on road ได้แค่ไหน off road ได้รึเปล่า

มีเพื่อนผมเกิดสนใจรุ่นนี้ เอาไว้ขี่เที่ยวตะลอนๆไปเรื่อยๆ ไม่เน้นแรง ไม่เน้นหรู ออกแนวๆฝรั่ง Backpacker

หรือมีรุ่นอื่นที่เข้าข่ายประเภทใกล้เคียงกันบ้างครับ
ควรจะแนะนำพวก Raid, Baja หรือ รถตระกูล XR มากกว่าไหมครับ
กลุ่มหลังนี้ดูจะมีอนาคตกว่าหน่อย...

ขอบคุณครับ

credit ภาพ โดย kOnLonGtanG ครับ

Share |

XTR

time: 2010-08-23 10:32:11

แจ้งลบกระทู้

ความเห็นที่ #1
รู้แต่ว่าเป็นโมเดลยอดฮิตของรถเช่าพัทยาเลย ข้อดีคงเป็นมีทะเบียนแทบทุกคันมั๊งครับพี่ ส่วนตัวผมเองขอเล็ง DJebel ครับ เพราะราคาไม่โหด เครื่องยนต์ยังมีใช้ในรถรุ่นใหม่ๆ อะไหล่ยังพอหยิบยืมกันได้ และชอบที่หัวมันเบาครับ คุมง่ายดี Raid ผมว่ามันหนักหัว XR ผมว่ามันแพงเว่อร์ ส่วนSerowปีใหม่ๆสวยดีครับ ชอบเหมือนกันแต่แอบกลัวเรื่องอะไหล่ เรื่องอื่นรอพี่eak69 มาตอบดีกว่าครับพี่ พี่เค้ารู้เรื่องรถพวกนี้เยอะ
Mangza 2010-08-23 11:42:05	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #2
ถ้าสนใจรุ่นนี้ (ax-1)ตอนนี้ ไม่แนะนำครับ เพราะอะไหล่หายากมากครับ ตอนนี้ รถมันเกิน 20 ปีแล้ว ยางหาได้เรื่อยๆ จานเบรคหาไม่ได้เลยครับ ต้องแปลงจาก xr250 ซึ่งอายุก็ใกล้ๆกับax-1 นั่นแหละ ถ้าเมื่อ10ปีก่อน หรือตอนเขาออกมาใหม่ๆ แนะนำเลยครับ รถดีมาก ลุยได้นิดหน่อย (60/40 ครับ) แบบโคลนสักประมาณจมปั๊มล่างของเบรคพอไหวครับ กินน้ำมันน้อยมาก 32 กม/ลิตร วิ่งทางเรียบเร็วสุด 130 กม/ชม. เอาไปจั๊มไม่ได้เพราะช๊อคค่อนข้างนิ่ม เกาะถนนมากๆจุดศุนย์ถ่วงต่ำ เข้าโค้งได้เยี่ยมมาก เดินทางดีมาก ช่วงล่างเก็บรายละเอียดถนนเมืองไทยได้หมด ไม่กระเทือนถึงคนขี่เลยครับ อาหลั่ยแพงมากครับ แพงเท่าๆรถ 400 ซีซี น่าเสียดายที่หมดยุคของเขาแล้วครับ มันเก่าเกินไป ผมมีประสพการณ์กับรถรุ่นนี้เกินแสนกม.ครับ ทุกวันนี้ก็จอดอยู่ที่บ้าน ยังวิ่งได้ดีอยู่ครับ แต่แฟริ่งไม่เหลือเลยกรอบหมด
AG 2010-08-23 12:48:28	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #3
ลองเข้าไปดูที่นี่เลยครับ พี่แดงแกอยู่ ประตูท่าเพ เชียงใหม่ มีแต่ AX-1 ทั้งนั้นใจดีมากๆ http://www.weekendhobby.com/motorcycle/webboard/Question.asp?ID=151
corebeer 2010-08-23 13:41:53	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #4
ขี่ชิวๆ ท่องไปเรื่อยๆ ไม่เน้นหรู ไม่เน้นแรง...สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ต้องมั่นใจในตัวรถว่า มันจะพาเราไปถึงที่หมาย สมบุกสมบันร่วมกับเราได้ อะไหล่ง่าย ไม่แพง เติมน้ำมันได้ทุกชนิด ผมว่า นาทีนี้ ไม่มีตัวเลือกไหนเหมาะสมเท่ากับ KLX ละครับ
backpacker 2010-08-23 15:25:07	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #5
เป็นอีกคันที่ชอบเหมือนกันครับ ใช่เลยออกแนวฝรั่ง Backpacker ดูแล้วไม่น่าเบื่อ ไม่ออก on road ไปและไม่ off road มาก เป็นรถที่ควบคุมง่าย กำลังเครื่องยนต์มาแบบนิ่มๆเนียนครับ แตกต่างจากรถวิบากทั่วไปแน่นอน on road ได้แค่ไหน off road ได้รึเปล่า ได้ครับในเส้นทางที่ไม่ดุเดือดมาก กำลังเครืองยนต์ ช่วงล่างไปได้แน่นอน นอกจากทางดินที่นิ่ม เละ ลื่น อาจเสียเปรียบที่ดอกยาง ทางถนนหายห่วง ที่ความเร็ว100-120 ทางตรง โค้ง เกาะถนนได้ดีกว่ารถ วิบาก และ เอ็นดูโร่ทั่วไป แต่อย่างที่หลายๆท่านบอก อะไหล่ เป็นอะไรที่หายากครับ ต้องสืบเสาะเข้าหาแหล่งหรือสอบถามจากกลุ่มผู้ใช้AX-1 จริงอาจจะพอมีบ้าง ชิ้นส่วนบางอย่าง หาเีทียบได้ ยิ่งซื้อมือสองสภาพสวยๆเครื่องดีๆก็น่าเก็บครับ ยิ่งซื้อต่อจากผู้ใช้อีกที่ก็ต้องดูให้ละเอียดในเรื่องเครื่องยนต์ ระบบความร้อน สภาพภายนอก ส่วนรุ่นอื่นที่ใกล้เคียงก็อย่างที่เสี่ยเม้งบอกครับ แต่ถ้าจะให้อนาคตสดใส ขี่เทียวแบบสบายใจ มีทั้งอะไหล่และทะเบียน ก็250 ที่บ้านเราผลิตกันเลยครับ ผมว่าขี่แล้วสบายใจดีไม่ต้องมานั่งกังวลในการเดินทาง.
eak69 2010-08-23 15:51:17	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #6

จากเท่าที่ได้ขี่มานะครับก็ชอบนะครับขี่สนุกดี คุมรถง่าย แล้วจากที่ได้เคยไปขี่กับสตรอมมานะครับกับ BIGTRIP 2007 ไป-กลับได้แบบปลอยภัย เรื่องของอะไหล่ ผมใช่สั่งจากนอกมาครับราคาเอาเรื่องเหมือนกันแต่ก็จบปัญหาเรื่องซ่อมไปเลย

dumrong

2010-08-23 17:08:21

แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #7
อยากไ้ด้มานานแล้วรุ่นนี้ ... และตอนนี้ก็ยังอยากได้อีกเช่นเดิม... เอก ถ้าไปทางดินที่นิ่ม เละ ลื่น ก็เปลี่ยนเป็นล้อหนามสิ จะได้สมน้ำสมเนื้อหน่อย...ใช่ไหม ๆ ๆ
smart_ta 2010-08-23 17:20:32	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #8
เอก ถ้าไปทางดินที่นิ่ม เละ ลื่น ก็เปลี่ยนเป็นล้อหนามสิ จะได้สมน้ำสมเนื้อหน่อย...ใช่ไหม ๆ ๆ ใช่แล้วครับน้า สำหรับหน้าฝนถ้าต้องการลุยป่า แต่ถ้าเป็นหน้าแล้ง ยางเดิมๆก็ลุยไปได้ทุกที่ครับ
eak69 2010-08-24 00:46:24	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #9
อุ๊ย .. วันนี้พระอาจารย์ ต๊ะ มาตอบกระทู้เองล้วย ดีใจจังอ๋า
mig 2010-08-25 10:02:00	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #10
ชอบรุ่นนี้มานานแล้ว สนใจมาก ๆ เลยครับ ดูตามเวบ มาตลอด แต่มาอ่านดูห่วงเรื่องอะไหล่ครับ พี่ดำรง คห.6 พอมีที่แนะนำรึปล่าวครับ หมายเหตุ ติดตาม StromClub มานานครับ แต่เพิ่งสมัครสมาชิกครับ
lertsin 2010-08-25 11:55:11	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #11
เรื่องอะไหล่นะครับก็ต้องตามหากันนิดที่หน้าจะมีบ้างตัวนะครับก็ร้าน -โกดังหลังของพี่มนูน เรดนะครับ -อาจจะเป็นของเก่าแล้วก็ใช่เทียบกันได้นะครับ -อาจจะสั่งของใหม่จะญี่ปุ่นหรือสิงค์โปร‎ -กรุงเทพจักรยาน -อาจจะมีพวกอุปกรณ์เรื่องระบบตัวของเครื่องยนต์และอื่นๆ -จำชื่อไม่ได้เรียบทางด่วนรามอินทรา -ผ้าเบรค -เฟื่องวัดกิโล -ยางรองโซ่ -สุดท้ายก็พวกเพื่อนนี่หละครับที่ชอบบินไปประเทศที่เราจะสั่งของได้ ปล. ตัวดัดโซ่ราวลิ้น ในนี้ไม่มีต้องสั่งครับ ยางรองบ่าวาล์ว (มีที่ญี่ปุ่นนะครับ)
dumrong 2010-08-25 12:19:01	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #12
ขอบคุณมากครับพี่ แล้วราคาตอนนี้เท่าไรครับ
lertsin 2010-08-25 13:13:20	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #13
ราคาอันนี้คงตอบไม่ได้จริงๆเพราะว่าไม่รู้ ที่ซื้อมาก็ซื้อมาแทบจะเป็นซากอยู่แล้วแค่มีทะเบียนติดมาด้วยเอง แล้วก็มาทำไปอีกเยอะๆแล้วก็เยอะมากๆก็จะไปเป็นของใหม่เกือบหมดคัน แต่ถ้ามีกำลังนะครับก็หาเจ้า 250 ของคาวาก็ดีนะไม่ต้องซ่อมพร้อมขี่เลย
dumrong 2010-08-25 14:34:10	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #14
โอว ๆ ๆ โดนี่เราแซวซะแล้ว... กราบสวัสดีครับพี่มิก สบายดีน่ะครับ... ติดตามข่าวเรื่องพี่หนีทางบ้านเที่ยวเป็นประจำครับ... ไว้ว่าง ๆ จะไปรบกวนปรึกษาวิธีการหนีที่ถูกหลักครับ... อิ...อิ...อิ....
smart_ta 2010-08-25 14:30:08	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #15
โหแบบน้ายังต้องข้ออีกเหรอครับ ผมว่าไม่หนีเองมากกว่า(......จนไม่ไป) อย่าว่ากันนะครับ
dumrong 2010-08-25 15:57:06	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #16
ขอบคุณทุกๆท่านครับ ^___^
XTR 2010-08-26 03:44:18	แจ้งลบความเห็น

Truehits.net

Privacy & Policy Statements

About StormClub.com

Contact Stormclub.com