Member Cafe' :: ขอคำแนะการปรับ TPsensor

Webboard :: Member Cafe' :: 00015723

ขอคำแนะการปรับ TPsensor
TP sensor ถ้าจะให้รอบเดินเบาลดลงหรือจะเพิ่มรอบเดินเบาเราต้องปรับขึ้นหรือลงยังไงอะครับใครพอจะทราบขอคำแนะนำทีนะครับขอเป็นความรู้หน่อยนะครับ Share \|
Kero33 time: 2012-11-13 05:22:39	แจ้งลบกระทู้

ความเห็นที่ #1
TP Sensor คือ throttle position sensor ขออธิบายหน้าที่ของมันก่อนนะครับ มันทำหน้าที่ บอกตำแหน่งของลิ้นเร่งว่าเปิดมากหรือน้อย แล้วเอาค่าที่อ่านได้ ส่งไปให้กล่อง ECU หรือ PCM แล้วแต่จะเรียกกัน กล่อง ECU ก็จะเอาค่าที่อ่านได้ไป เปลี่ยนแปลง องศาไฟจุดระเบิด กับ ไป เปลี่ยนแปลงส่วนผสม อากาศ กับ น้ำมัน ตามภาระของเครื่องยนต์ ถ้าเราจะปรับมัน ตามทฤษฎีนี้ ไม่ควรทำ เพราะมันถูกตั้งค่าที่ถูกต้องมาจาก โรงงานแล้วครับ ถ้าจะตั้งรอบเดินเบาควรจะปรับ ที่ลิ้นเร่งโดยตรงจะถูกต้องกว่านะครับ ในรถบางรุ่นจะมีรู บายพาส ไว้ปรับรอบเดินเบาแยกไว้ต่างหาก ปรับรอบเดินเบาได้ด้วย Needle screw ครับ ในกรณีที่ไม่ได้ไปปรับ TPs แล้วรอบเดินเบาค้าง อาจจะมีสาเหตุมาจากสายหรือท่อยาง บริเวณ เรือนลิ้นเร่ง รั่วก็เป็นได้ครับ
900RR 2012-11-13 07:47:15	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #2
แต่ถ้าได้ปรับ TPs ไปแล้ว ก็สามารถแก้ไข กลับมาได้ด้วยวิธีต่อไปนี้.. TPs จะมีสายสัญญาณ อยุ่ 3 เส้น 1.คือ GND 2.คือ Variable voltage และ 3. คือ supply voltage .... โดยใช้ ดีซี โวลท์มิเตอร์วัด ระหว่าง 1+2 ขณะลิ้นเร่งปิดสุดจะอ่านค่าได้ 0.5Vdc ถึง 1.0Vdc และในจังหวะเปิดสุดจะได้ค่าอยู่ระหว่าง 4.0-5.0Vdc ถ้าไม่ได้ตามนี้ก็ ปรับได้ครับ
900RR 2012-11-13 14:00:13	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #3
แล้วตอนวัดค่าตอนลิ้นเร่งปิดสุดนี่ไม่ต้องติดเครื่องใช่ป่าวครับ
Kero33 2012-11-13 16:16:33	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #4
ไม่ต้องติดเครื่องยนต์ครับ....คือเปิดสวิชกุญแจ และ on สวิช off-run แต่ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อให้ ไฟจ่ายไปเลี้ยงกล่อง ECU เท่านั้นครับ แถมวิธีทดสอบ TPs ให้อีกครับ ใช้ ดีซีโวลท์มิเตอร์แบบเข็ม วัดที่ 1+2 แล้วค่อยๆ บิดคันเร่ง เปิดลิ้นเร่งจากปิดสุด ไป จนเปิดสุด สังเกตุเข็มวัดของมิเตอร์ จะเคลื่อนที่จาก 0.5 Vdc ไปจนสุดที่ประมาณ 5.0 Vdc ลักษณะการเคลื่อนที่ของเข็มวัดจะต้องเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ไม่กระตุก หรือ สวิง ขึ้นลง ถ้ามีอาการสวิงขึ้นลงถือว่าแย่แล้ว ที่เมืองนอกก็เปลี่ยนสะถานเดียว บ้านเรา ไม่ใช่ปัญหา ถอดแยกชิ้นออกมาแล้ว ใช้ contact cleaner ฉีดล้างซะ ก็น่าจะโอเคครับ อาการเสียที่เกิดจาก TPs คือ เวลาเปิดคันเร่งแล้ว เครื่องยนต์ไม่ค่อยตอบสนอง เรียกแบบบ้านบ้านว่า เร่งไม่ขึ้น ครับ
900RR 2012-11-14 03:24:17	แจ้งลบความเห็น

ความเห็นที่ #5
ขอบคุณครับได้ความรู้อะครับแล้วจะเอาไปปฏิบัติตามคำแนะนำครับ
Kero33 2012-11-14 16:17:33	แจ้งลบความเห็น

Truehits.net

Privacy & Policy Statements

About StormClub.com

Contact Stormclub.com